Коуш Металвіс (Metalvis) цинк білий, 4 мм

Сфера застосування

Коуши різних розмірів і складу застосовуються в багатьох сферах будівництва, суднової і авіаційної промисловості. Основною метою цієї деталі є запобігання стирання і деформації металевого троса і отримання більш плавного ходу каната в процесі використання. Розміри і міцність матеріалу, з якого виготовляються коуши, безпосередньо залежить від перетину троса.

Коуш - це таке спеціальне оправлення під петлю (огон) троса (сталевого або з м'яких матеріалів), що захищає його від пошкоджень, зламу і швидкого зносу (стирання). Зовнішня сторона коуша виконана у вигляді жолоба (має канавку), в який і поміщається, причому досить щільно, трос, тобто його петля. А саме це оправлення має форму, максимально близьку до контуру огона.

Завдяки такій конструкції коуша трос, перебуваючи в його канавці, не вступає в безпосередній контакт з деталею (елементом), на який кріпиться своєю петлею. Форма і розміри оправлення забезпечують рівномірний і без зламів прилягання до неї каната. Борти канавки коуша не дозволяють зіскочити з нього петлі, а також захищають трос від пошкоджень збоку, хоча там він найменше схильний до зносу і інших механічних впливів.

В процесі будівництва важливо правильно розрахувати відповідність діаметрів сталевого троса і коуша. Діаметр металевого коуша повинен в чотири рази перевищувати діаметр основного троса. Діаметр коуша - це діаметр внутрішньому колу, проведений між двома крайніми точками.

Властивості

• висока механічна міцність
• надає петлі з троса максимально плавну форму, відповідно - зниження навантаження на канат
• оберігає петлю від перетирання

Технічні характеристики

• Матеріал: сталь
• Покриття: цинк білий
• Діаметр: 4 мм

Етапи виконання робіт

Надійність механізмів кріплення також залежить від способу, яким створюється петля з каната або троса. Формування петлі різниться за рівнем навантаження на трос і коуш. Якщо виробничі навантаження невеликі, тоді досить використовувати звичайний хомут або просту металеву трубку за спеціальною технологією.

При більш високих навантаженнях застосовуються більш складні схеми кріплення. В такому випадку можна, наприклад, використовувати технологію подвійного плетіння троса. Це означає, що кінці слід розпустити на довжину в 20-25 сантиметрів. Далі два розпущених кінчика перехресно встановлюються на коуш і з'єднуються загальним тросом. Для додання додаткової надійності плетене з'єднання слід посилити металевими зажимами.

Незалежно від способу кріплення, важливо правильно вибирати металевий трос, який повинен витримувати максимальне навантаження і мати достатній термін експлуатації. Сталеві канати відрізняються між собою лише способом плетіння (одинарні, подвійні, потрійні), а основним критерієм вибору є показник посилення на розрив, який можна розрахувати за допомогою спеціальної таблиці коефіцієнтів, перед тим як використовувати трос в зв'язці з обраним коуша.